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　　累积，样本数据显示，焦化厂焦炭库存为51.03万吨，比节前周环比上升28.73万吨，但同比仍下降50.2万吨从历史数据看，近期焦化厂库存累积属正常现象，往年库存累积情况比今年更明显；钢厂方面，厂内焦炭库存保持相对低位，春节期间有从港口拉货情况，这也使得港口焦炭库存大幅下降因此，焦炭总体仍呈明显的低库存状态，同样对焦价形成支撑　　整体来看，近期，钢厂利润回归预期强烈，焦价情绪较春节前浓厚，预计焦企或有让利情况不过，考虑到高需求、低库存等因素的支撑，焦炭现货价格下跌空间或有限。盘面上，焦价春节后上涨空间已几乎被跌完，反弹略显乏力，预计在钢厂施压的偏空情绪影响下，短期焦价整体或以震荡偏弱为主。　　“嘟……嘟……”牌坊上，吊车指挥员一边舞动着手中的红色旗、一边吹响哨子。在他的指挥下，几名检修人员配合吊车努力着一台伞齿箱的吊装角度和位置，试图将伞齿箱安装在牌坊上。不断响起的哨声告诉人们，这并不是一件容易事儿。
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　　本报讯（记者孟祥林通讯员杨子昂）“目前，攀钢大宗原燃料库存保持在合理水平，为各主体生产单元保持竞争优势提供了支撑”8月10日，《冶金报》记者从集团攀钢了解到，进入下半年，面对铁矿石、煤焦价格大幅上扬，以及受、汛期影响大宗原燃料运输受限等复杂多变的形势，攀钢强化市场研判，全力化解采购风险，努力保障各主体生产单位大宗原燃料 供给，有效控制采购成本　　7月份以来，钢市回暖，国内钢铁行业高炉开工率维持高位，大宗原燃料资源争夺力度加大，加之各地煤炭资源整合，攀钢生。　　整个十月，钢厂库存和社会库存都出 万吨，至月底仍在继续下降，接近历水平。由于钢厂煤、焦可用库存天数下降，有的甚至只够使用两三天，供应仍然偏紧，11月仍有小幅上行空间;而铁矿石在其带动下也出现补涨行情，10月份进口矿指数累涨约10美元/吨，这无疑将继续推升钢材成本。
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　　而长城汽车则是另一种情况。该公司的年报显示 元，同比增长52.23%。长城汽车的SUV制造企业。年报显示，2015年度内，长城汽车共实现产销分别为86万辆和85万辆，同比分别增长17.07 ，同比增长32.52%，其中内销同比增长36.64%。 　　从生产环节看，上半年，粗钢产量4亿吨，同比下降1.1%。其中，3月、4月、5月、6月粗钢产量连续4个月正增长，4月、6月粗钢日产水平先后创历史新高，粗钢产量释放的速度同样超出市场预期。“尽管粗钢产量继续下降，但整体供给仍然过剩。

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 　　为贯保》大气污染法》，规范钢铁工业烧结机烟气脱硫工程建设和运行，污染，现批准《钢铁工业烧结机烟气脱硫工程技术规范湿式石灰石/石灰-石膏法》为保护，并予发布。

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 　　沙钢2015年营业收入三年平均增长率为-1.9%。2015年已悄无声息的接近尾声，2016年正朝我们走来。伴随着钢价的下行，钢厂盈利水平大幅下降，尤其是内陆钢厂，亏损面积不断增大。面对寒冷的钢铁行业，我们将何去何从?是转型升级?还是继续煎熬?笔者将结合目前国内实际情况，总结如下箴言。

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　　数据显示，7月份，我国焦炭产量为3997.0万吨，环比下降0.5%，同比上升0.91%1月~7月份，焦炭累计产量为26644.4万吨，同比下降2.20%短期内，焦炭供应维持在高位，但今年总产量依然低于去年同期，大部分时间内，供给处于偏紧态势　　近期，河南省厅公布2020年依法依规推动落后产能退出企业名单，其中涉及13家焦企，合计1150万吨产能，且均为4.3米焦炉在产产能另据相关机构调研 米焦炉产能为1210万吨；后期计划新投。

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 　　要是再减4、5个人，就真的很难受了。”湘钢市场部部长陈柏元介绍，今明两年，公司还面临精简人员30%左右的任务，这一举动是为了人力成本。这是很低很低的1994年国内钢铁价格指数是100，现在是67，但现在人工等成本是已经了很多很多。

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a537cl1棒材：黑皮棒 冷拉棒 光亮棒 研磨棒 直径1.0mm-300mm 长度6米定尺均有库存
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