上海26NiCrMoV85轧材御钢出品

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（1）（7）（3）（0）（1）（6）（9）（5）（9）（5）（9）林经理

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材料执行GB，JIS，AE，AISI，ASTM
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　　因此，制约钢坯价格的主要因素是下游的需求，关税下调在短期内对其影响有限。三是目前 钢材需求也正处于下降通道中，在经历了一轮狂飙式的增长之后，海外市场对钢材的可消化空间正在进一步缩小。此外，目前钢材出口所面临的反 压力已经很大，如果我国下调钢材产品关税，针对钢材出口的贸易 只会越来越多，这将对钢材出口形成极大的阻力。 　　从市场需求看，广东号称制造业的“后花园”，是钢材消费大省，但除广钢和韶钢外，再无其他现代化、专业化钢厂，钢材自给率约为40%左右，湛江钢铁基地的产品可以就近广东区域汽车、家电、机械等行业发展需求，填补我国在这个地区对 产品的需求，推进广东产业结构。
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26NiCrMoV85轧材产品产地：进口/国产
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26NiCrMoV85轧材产品品牌：德国//法国/
26NiCrMoV85轧材产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
26NiCrMoV85轧材钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
26NiCrMoV85轧材钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
26NiCrMoV85轧材钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m；
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　　原料价格也在快速回升。昨日，铁矿石1605主力合约午前涨停，涨幅4.88%，报收365元/吨。上周四，普氏62%粉矿价格达到47.15美元/吨(CIF)，较节前上涨1.65美元/吨，较春节期间低点上涨4.25美元/吨，达到近3个月以来水平。 　　持去库存状态，总库存增量主要来自于钢厂及港口端目前，钢厂焦炭库存处于较低水平，短期钢厂有一定补库库存具体数据显示，上周焦炭总体库存为1005.56万吨，环比6.42万吨其中，焦化全样本焦炭库存为50.86万吨，环比下降7.86万吨；247家钢厂焦炭库存为724.1万吨，环比9.78万吨；沿海18港口焦炭库存为230.6万吨，环比4.5万吨　　综合来看，上周，焦炭供需两端均有不同程度下降，总体库存有见底迹象，后期若需求进一步下滑，焦炭可能存在一定库存累积风险。
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　　M10是抗碎指标，M10高的焦炭在高炉内运行易被劣化，产生裂纹和碎焦，会严重影响炉料的透气性，对 流的分布、喷煤比、压差、渣铁的滴落、高炉生产的程度有较大影响；会使炉缸易产生焦粉堆积。我们希望M10低于7%。 　　据了解，河北省钢铁去产能吨铁可补25元，吨钢可补贴30元。”有分析人士如是说。目前看，浙江、江西等地区已经提前完成全年任务；去产能大省河北省公示淘汰名单，涉及1840万吨炼铁产能和1600万吨炼铁产能，计划到11月份完成。 　　而工程施工方面，为了保证主要交通道路在G20期间投入使用，杭州大量工程前期积极赶工并且已经在本月底完工开始试运行，对于钢材的需求暂时告一段落。与此同时，由于近期的高温梅雨天气，影响工程正常施工，并且对于施工防尘防噪和货车限行要求更为严格，部分工程已经开始收尾工作，需求也出现了明显下降。 　　分待退产能陆续关停退出，焦炭供应出现阶段性回落数据显示，100家焦企产能利用率由80%下滑至73.5%，达到历史低位区进入5月份，据了解，山西省焦炭主产地环保督察组已逐渐撤离，环保限产力度有所减小，产能利用率小幅回升至74.5%左右，若后期限产政策继续放松，预计在高利润的下，焦企提产情绪会快速释放，焦炭供应有望继续回升　　从需求端来看，自3月份河北省唐山市钢厂全年环保限产政策后，当地钢厂高炉开工、焦炭日耗等均出现明显下降，焦炭需求快速走弱；近期随着河北省唐山市。　　始滞涨回落　　值得注意的是，近月来，面对高企的煤价，多个相关部门纷纷措施保供稳价进入9月份后，动力煤市场依然面临政策层面对市场异常高价的调控　　我国煤炭供应并不存在实质性短缺　　近日有机构表示，中长期看，虽然需求依然能保持小幅正增长，当供需错配未来或经常发生，动力煤价有望维持在高位，煤炭行业或进入供应短缺时代　　对于我国是否存在煤炭供应实质性短缺，能源研究会学术顾问周大地表示，从当前我国供应能力看，煤炭肯定不存在实质性短缺周大地说：“煤矿生产能力的可调性很强。　　从澳大利亚和巴西两个进口铁矿石占总进口量比重达到83.8%。淡水河谷现金成本降至11.9美元/吨，为四大矿铁矿生产现金成。力拓现金成本降至14.9美元/吨。必和必拓也进一步促进其现金成本降至15.2美元 元/吨下降至15.8美元/吨，2016年一季度其铁矿石生产C1现金成本已降至14.79美元/吨。

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