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250x150x8方管 柳州船用方管 诸暨方管厂

发布:2025-02-15 15:23:55 来源:wxkf6688

摘要:

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钢件的渗碳层深度要求一般都较保守,有时也很盲目。看来有必要研究决定渗碳层深度的力学因素,探讨减少渗层规定的可能性。碳氮共渗。碳氮共渗温度比渗碳低,工件畸变小。在渗层深度为.6mm以下时的渗速接近于93℃渗碳。钢碳氮共渗时容易出现反常组织,淬火后表面硬度有下降现象,渗层中有较多的残留奥氏体。如何合理选择工艺,充分发挥碳氮共渗潜力仍是值得探讨的问题。过去曾有人提倡过高浓度碳氮共渗,也曾有过钢件碳氮共渗时表面含碳量在.6%,具有综合力学性能的报道,为此众说纷纭。
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