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本周华东市场整体呈下滑趋势，跌幅在20-50不等，成交一般。钢厂方面，市场大厂逐渐减少废钢采购以至于废钢价格易跌难涨，周边部分中小厂因农忙在即，部分工人回家使得钢厂产能和利用率都有所下降，再加上废钢半年的行情都没有好转，部分厂子检修的检修停产的停产，能挺住的厂子现在也是苦不堪言。有商家表示，现阶段市场上的货相对与以往真的少了很多，多数商家现家里还囤着高价来的货不愿出，甚至有玩笑的说要是价格一直不上来宁可让烂着也不出。

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方管端车螺纹简称方管端车丝。钢方管厂生产的钢方管。其单根长度通常小于14m。有的钢方管的服役长度往往大大超过这一长度。如在地质钻探和石油钻采中。钻井深度通常在1000m以上。深达7000m。用于输送石油、天然气、水、碱、矿物等的输送方管线长达数公里甚至数百公里。为此。需在钢方管两端车螺纹。利用相应的接箍(接手)把钢方管连接起来。螺纹连接要求连接强度高。气密性好。以防止钢方管断裂和输送介质外泄。为适应多种用途的需要。世界各国已研制出各种形式的螺纹。但主要采用以下3种：1)圆顶三角螺纹。
 
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目前尾矿已成为矿山严重的污染源，它既破坏了生态环境，也阻碍了经济的发展。尾矿再选可充分利用二次资源，它既保护了 矿产资源，变废为宝，又净化了环境，变害为利。同时还提高了矿山企业的经济效益，解决了职工的再就业问题，繁荣了矿山经济，促进了矿山的持续发展。尾矿再选设施投资少，见效快，再选精矿成本低，利润高。根据现有统计，尾矿再选精矿成本为5—15元/t，仅相当于现有生产选矿厂精矿成本的2%—7%，尾矿再选每万吨精矿可获利1—234万元，经济效益可观。